kereta semput bila tekan minyak Can Be Fun For Anyone
kereta semput bila tekan minyak Can Be Fun For Anyone
Blog Article
salam tuan, saya pakai honda city 2006, masalah kereta saya kalau enjin tidak panas gear akan jadi neutral apabila kereta hendak gerak, kekadang masalah ini berlaku aapabila kereta hendak bergerak setelah berhenti, apabila kereta diberhentikan meter rpm akan jatuh sehingga kosong dan mangakibatkan equipment trus jadi neutral, adakah puncanya dari equipment box ataupon throttle body
Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.
Pemilihan bahan api berkualiti tinggi juga memainkan peranan penting dalam menjaga enjin daripada mengeluarkan bunyi kasar.
Kebocoran pada sistem ekzos boleh menyebabkan bunyi mengaum. Periksa manifold ekzos, paip, dan muffler untuk sebarang tanda kebocoran atau kerosakan. Jika terdapat kebocoran, segera baiki atau ganti komponen yang terjejas untuk mengelakkan masalah lebih serius.
Jika takometer menunjukkan peningkatan RPM yang tidak sepadan dengan kelajuan kenderaan, ini mungkin petanda bahawa transmisi mengalami gelinciran.
Dan bile saya buka air cond enjin hampir mati. Dan bile tekan pedal Minyak enjin mcm semput. Apa punca sbnar ny yea. Saya pakai kereta iswara aeroback. Mintak sedikit penjelasan dan apa perlu saya buat. ReplyDelete
@Ima Lollywslm,bila sembur banyak sangat cecair akan bertakung jadi pembakaran akan lebih susah ,cara sebenar semburan adalah dengan sembur sekali lepas tu lap,ulangi beberapa kali sehingga permukaan kering
@ubi clonewslm,saya rasa ekzos sensor saudara ada dilemma,biasanya hanya ekzos sensor yang cepat dapat Check out motor light-weight,tukar ekzos sensor dulu
Gantikan minyak transmisi mengikut jarak perjalanan yang disyorkan untuk memastikan pemilik produk transmisi berfungsi dengan lancar.
Dengan menjawab soalan-soalan ini, anda dapat memahami masalah kereta semput dengan lebih baik dan mengambil langkah yang sesuai untuk mengatasinya. Jika masih ada keraguan, dapatkan nasihat daripada pakar automotif.
@Peret De Koyaw/salam,minyak yang banyak telah dipam masuk ke bahagian pembakaran menyebabkan bau minyak dan lebihan banyak minyak menyebabkan plug basah dan enjin mati,servis throttle body atau tukar supaya minyak dapat dikawal dengan baik
CV joint yang rosak boleh menyebabkan bunyi ketukan atau mengaum semasa memecut atau membelok. Boot yang koyak membolehkan kotoran masuk, merosakkan CV joint dan menghasilkan bunyi bising.
@Zam BobGunakan minyak hitam biasa ,mineral foundation iaitu gred sg 20w50 dan air filter tukar,plug dan pastikan distributor o ring tukar dan gasket head deal with ditukar,elakan minyak dari bocor mana2,dan flush radiator serta tukar termostat supaya enjin lebih sejuk,kosnya semua sekitar rm300 sahaja
Seiring perjalanan masa, kerosakan, kehausan dan penurunan prestasi akan berlaku. Ini seterusnya menyebabkan penghantaran voltan tinggi ke spark plug terganggu lalu berakibat pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.